ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕਾਲਜ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਆਕਸਫੋਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਈ-ਸਿਗਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਖੋਜ ਨੂੰ ਫੈਰਾਡੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਜੂਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਈ-ਸਿਗਰੇਟਯੂਕੇ ਵਿੱਚ 2021 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ 2021 ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਈ-ਸਿਗਰੇਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ 18 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਖਾਂ ਵੈਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖੋਜ ਟੀਮ ਦਾ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਸੀ ਕਿ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਈ-ਸਿਗਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਸਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ।
"ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਈ-ਸਿਗਰੇਟਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋਇਆ ਹੈ.ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਜੋਂ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ 450 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਸੈਕਸ ਵੈਪਿੰਗ ਸੀਮਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ, ”ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕਾਲਜ ਲੰਡਨ ਦੇ ਸਕੂਲ ਆਫ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੇਖਕ ਹਾਮਿਸ਼ ਰੀਡ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕਾਲਜ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਆਕਸਫੋਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ।ਈ-ਸਿਗਰੇਟਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਮਾਨ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।.
ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਤੱਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਐਕਸ-ਰੇ ਟੋਮੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੈੱਲਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਵਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯੂਸੀਐਲ ਦੇ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਕਸਫੋਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਪੇਪਰ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਲੇਖਕ, ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਪਾਲ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ, 700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਮਰੱਥਾ ਧਾਰਨ ਦੀ ਦਰ ਅਜੇ ਵੀ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬੈਟਰੀ ਹੈ.ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
"ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਈ-ਸਿਗਰੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਡਿਫੌਲਟ ਵੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"
ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਨਵੇਂ, ਵਧੇਰੇ ਚੋਣਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੋਸਟ-ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਲਿਥੀਅਮ-ਸਲਫਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਟਿਕਾਊ ਬੈਟਰੀ ਰਸਾਇਣ। .ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨੂੰ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-20-2023
